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Wed Jan 17, 2018 23:26:30 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Wed Jan 17, 2018 23:26:30 IST

Blog Entry# 2863026
Posted: Dec 07 2017 (21:43)

29 Responses
Last Response: Dec 10 2017 (07:58)
  
Rail News
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IR AffairsNR/Northern  -  
Dec 07 2017 (21:42)   50% से ज्यादा खाली चलने वाली ट्रेनें होंगी बंद, इस बार रेल बजट के बाद यात्रियों का कई ऐसी ट्रेनों से नाता टूट सकता है, जो पूरी तरह से भरकर नहीं चलतीं।

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   7631 news posts
Entry# 2863026   News Entry# 324166         Tags   Past Edits
भीम ऐप से टिकट बुक कराने वालों के लिए खास स्कीम
टिकटों के लिए कैशलेस पेमेंट पर इंसेटिव देगा रेलवे
सरकार और ट्रैक पर बोझ ट्रेनों की पहचान का काम शुरू, ताकि बढ़ सके बाकियों की रफ्तार
चलती में ट्रेन पुलिस मदद एस-1 कोच में
विस,
...
more...
नई दिल्ली : चलती ट्रेन में जरूरत पड़ने पर यात्रियों को पुलिस सहायता देने के लिए रेलवे ने स्लीपर क्लास के एस-1 कोच में बर्थ नंबर 63 रिजर्व कर दी है। रेलवे का कहना है कि इसका मकसद यह है कि यात्री जिस ट्रेन में सफर कर रहे हैं, अगर उन्हें चलती ट्रेन में पुलिस की सहायता की जरूरत है तो वह ट्रेन के एस-वन कोच में सीट नंबर 63 पर जाकर सहायता मांग सकते हैं। रेलवे ने हाल में इस बारे में औपचारिक आदेश जारी किया है। इसके तहत अगर किसी ट्रेन में सिक्युरिटी की जिम्मेदारी जीआरपी की है तो इस सीट पर जीआरपी का कर्मी उपलब्ध होगा और अगर ट्रेन की जिम्मेदारी आरपीएफ की है तो उसका जवान वहां उपलब्ध होगा। स्लीपर क्लास की सभी ट्रेनों में एस वन कोच की सीट नंबर 63 सुरक्षाकर्मी के लिए होगी। इससे यात्रियों को सुरक्षाकर्मी को खोजने के लिए भटकना नहीं पड़ेगा और वे आसानी से सुरक्षाकर्मी के पास जाकर अपनी शिकायत कर सकेंगे या मदद ले सकेंगे।
50% से ज्यादा खाली चलने वाली ट्रेनें होंगी बंद
Gulshan.Khatri@timesgroup.com
•नई दिल्ली : इस बार रेल बजट के बाद यात्रियों का कई ऐसी ट्रेनों से नाता टूट सकता है, जो पूरी तरह से भरकर नहीं चलतीं। हालांकि रेलवे अभी ऐसी ट्रेनों के लिए पैमाना तय कर रहा है और उसके बाद वह जल्द ही पैमाने के आधार पर ट्रेनों की पहचान भी करेगा लेकिन इतना जरूर है कि रेलवे को अब लगने लगा है कि जिन ट्रेनों में यात्रियों की तादाद बेहद कम होती है, उन्हें बंद कर दिया जाए या फिर किसी दूसरी ट्रेन में मर्ज किया जाए। अगर रेलवे बोर्ड के स्तर पर फाइनल फैसला लिया जाता है तो इस आशय का ऐलान रेल बजट में या फिर उसके फौरन बाद किया जा सकता है।
रेलवे सूत्रों का कहना है कि मंथन शुरू हो चुका है और जल्द ही फैसला लिया जा सकता है। हालांकि इससे कितनी ट्रेनों पर असर पड़ेगा, इसका आंकड़ा उपलब्ध नहीं है लेकिन माना जा रहा है कि अगर 50 फीसदी खाली चलने वाली ट्रेनों का पैमाना तय किया गया तो भी बड़ी संख्या में ऐसी ट्रेनों को बंद किया जा सकता है। लेकिन रेलवे ने यह भी सोचा है कि ऐसी ट्रेनों को तभी बंद किया जाएगा जबकि वहां विकल्प के तौर पर अन्य ट्रेनें उपलब्ध हों। ऐसी स्थिति में कुछ ट्रेनों को दूसरी ट्रेन में मर्ज भी किया जा सकता है। मसलन, अगर एक ही रूट पर दो ट्रेनें पूरी क्षमता से यात्री लेकर नहीं चल रहीं तो उनके टाइम में बदलाव करके उन दो की जगह एक ही ट्रेन को चलाया जाए या फिर उसका रूट में कुछ फेरबदल किया जाए।
रेलवे सूत्रों के मुताबिक रेलवे बोर्ड का मानना है कि अभी ट्रैक पर इतना लोड है कि एक के बाद एक ट्रेनें चलती हैं, जिसकी वजह से ट्रेनें लेट भी होती हैं। ऐसे में क्यों न कम महत्व की ट्रेनों की पहचान करके उन्हें अलग कर दिया जाए ताकि बाकी ट्रेनों को रफ्तार दी जा सके। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि वैसे भी रेलवे को अगर एक कमर्शल संगठन की तरह से चलाना है तो इस तरह की ट्रेनों को बंद किया जाए।
रेलवे सूत्रों के मुताबिक रेलवे अब यह कार्य भी कर रहा है रेल लाइनों का नेटवर्क बढ़ाने की बजाय जहां ट्रैक खराब हैं उन्हें दुरुस्त किया जा रहा है। रेलवे के अफसरों के मुताबिक इससे न सिर्फ ट्रेनों को सुरक्षित बनाया जा सकेगा बल्कि ट्रैक दुरुस्त होने का फायदा यह होगा कि ट्रेनों की स्पीड भी बढ़ जाएगी।•ईटी ब्यूरो, नई दिल्ली : टिकटों के लिए कैशलेस पेमेंट करने वालों को रेलवे जल्द इंसेंटिव देगा। रेलवे पहले से डेबिट या क्रेडिट कार्ड के जरिये मंथली ट्रैवल पास बनवाने वालों को 0.5 फीसदी का डिस्काउंट दे रहा है। गैर-आरक्षित कैटिगरी में इसी तरह की सुविधा दी जा सकती है। बाकी इंसेंटिव में कैशलेस के जरिये टिकट खरीदने वालों को फ्री पैसिंजर इंश्योरेंस दिया जा सकता है।
रेलवे बोर्ड के मेंबर-ट्रैफिक मोहम्मद जमशेद ने बताया, ‘हम यथासंभव कैश का इस्तेमाल कम करने की कोशिश कर रहे हैं। लिहाजा, पैसिंजर्स के लिए कुछ इंसेंटिव दिए जा रहे हैं।’ आईआरसीटीसी के जरिये टिकट खरीदने पर सर्विस चार्ज खत्म किए जाने के कारण रेलवे को सालाना 400 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है।
फिलहाल, पैसिंजर सेगमेंट में 60 फीसदी सालाना ट्रांजैक्शंस कैशलेस होते हैं। नोटबंदी के बाद इसमें 20 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है। नवंबर 2016 से पहले ज्यादातर डिजिटल ट्रांजैक्शन आईआरसीटीसी पोर्टल के जरिये होते थे। नोटबंदी के बाद रेलवे ने टिकट काउंटरों पॉइंट ऑफ सेल (पीओएस) मशीन मुहैया कराकर डिजिटल वॉलेट के जरिये पेमेंट स्वीकार करना शुरू किया था। रेलवे अपने सभी 15,000 टिकट काउंटरों पर पॉइंट ऑफ सेल मशीन मुहैया करा रहा है।
रेलवे ने अब अपनी टोटल पेमेंट का 85-90 फीसदी हिस्से को कैशलेस ट्रांजैक्शन बनाने का टारगेट तय किया है। रेलवे को पैसिंजर रेवेन्यू से सालाना 48,000 करोड़ का रेवेन्यू मिलता है और उसके फ्रेट सेगमेंट के 95 फीसदी ट्रांजैक्शंस पहले ही कैशलेस हैं। जमशेद ने बताया, ‘पहले हमारे ज्यादातर कैशलेस ट्रांजैक्शन आईआरसीटीसी के जरिये होते थे। हालांकि, अब भी यही मामला है, लेकिन हमने बिना रिजर्वेशन वाले टिकट काउंटरों कार्ड और भीम ऐप से पेमेंट स्वीकार करना शुरू किया है। रेलवे को इससे फायदा हो रहा है, क्योंकि हम कैश हैंडल करने की कॉस्ट कम कर रहे हैं।’ रेलवे ने मंथली लकी ड्रॉ स्कीम भी लॉन्च की है। इसके तहत भीम ऐप या ऐसे ही किसी यूपीआई सिस्टम के जरिए टिकट बुक कराने वालों में से हर महीने 5 लकी विनर चुने जाएंगे। इन विजेताओं का इनाम के रूप में टिकट बुक कराने में लगा पूरा पैसा वापस होगा।
रेलवे ने बैंकों से भी अनुरोध किया है कि वे रेल टिकट के लिए डिजिटल पेमेंट पर चार्ज में बड़ी कटौती कर रहे हैं। रेलवे का कहना है कि अगर बैंक चार्ज में कटौती या इसे खत्म करते हैं, तो उन्हें और बिजनेस दिया जाएगा। रेलवे का कहना है कि इससे डिजिटल पेमेंट को बढ़ावा मिलेगा और बैंकों को भी फायदा होगा।

13 posts - Thu Dec 07, 2017

11 posts - Fri Dec 08, 2017

  
1386 views
Dec 08 2017 (11:09)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   15866 blog posts   3105 correct pred (66% accurate)
Re# 2863026-25            Tags   Past Edits
Criteria down hoga 30% tk jayega ....50% karne lage tb to😅😅bawala bada hoga

  
1356 views
Dec 08 2017 (11:11)
BGKT WDP4^~   20228 blog posts   498 correct pred (58% accurate)
Re# 2863026-26            Tags   Past Edits
Bahut bada ho jayega :)

  
735 views
Dec 09 2017 (15:09)
a2z~   2323 blog posts
Re# 2863026-27            Tags   Past Edits
* Agla Rail Budget kab aa raha hai????
* Good move to get IR rid of unwanted burden of trains like Agra-Jaipur Shatabdi.
* Proposal to stop operation of the trains with less than 50% occupancy is not the right criterion. A train with 50% occupancy but with 24 coaches is more successful than a train with 80% occupancy but with only 10 coach.
*
...
more...
Total earnings, number of paxs, total operational cost for a train are more important parameters than just % occupancy.
* All the trains with less than 16-17 coaches should be examined critically and suitable steps should be taken to improve patronage and number of coaches by changing timings/ destinations or else thse trains may be merged with others to improve profitability.

  
611 views
Dec 09 2017 (15:26)
54012 with IRs 1000th HHP diesel celebration loco^~   2284 blog posts   5632 correct pred (77% accurate)
Re# 2863026-28            Tags   Past Edits
agla rail budget , aam budget ke sath hi 1 feb (date may change) ko aayega.

  
1283 views
Dec 10 2017 (07:58)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   15866 blog posts   3105 correct pred (66% accurate)
Re# 2863026-29            Tags   Past Edits
Kuch trains merge hogi....cancle hi option nhi

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